Velokonferenz Schweiz
06.06.2024: Mitgliederversammlung im Wallis (Vorankündigung)
11.06.2024: Mini-Exkursion "Carouge rollt den Teppich aus", 16:15 - 17:30 (Vorankündigung)
25.06.2024: Webinar Handbuch Velobahnen, Auftakt zur Vernehmlassung, 12:00 - 13:00 (Vorankündigung)
15.08.2024: Fachexkursion Freiburg im Breisgau, Deutschland, ganzer Tag (Vorankündigung)
Weitere
02.05.2024: Webinaire Ouvema Pourquoi PAS le vélo? Comment surmonter les réticences (französisch)
23.05.2024: Veloforum Schweiz.Suisse.Svizzera in Zürich
03.09.2024: Foren Bikesharing / Velostationen Schweiz, Infotreffen in Zofingen
WEBINAR DER VELOKONFERENZ SCHWEIZ
Die Praxishilfe Velowegnetzplanung des ASTRA und der Velokonferenz Schweiz bildet den neusten Wissensstand zur Planung von Velowegnetzen ab. Das Webinar bietet einen kompakten Überblick über die Inhalte und Anwendung der Praxishilfe.
Die neue Broschüre des ASTRA und der Velokonferenz Schweiz unterstützt Planungsbehörden und -fachleute bei der Umsetzung des Veloweggesetzes.
DIE ZUKUNFT IST JETZT!
VELOFÖRDERUNG – SCHALTEN WIR EINEN GANG HÖHER
EINE INFRASTRUKTUR FÜR ALLE – BILDER FÜR DEN PARADIGMENWECHSEL
VOM SOLL ZUM HABEN: WIE REALISIEREN WIR IN DER SCHWEIZ EINE VELOINFRASTRUKTUR FÃœR ALLE?
WAS SIND DIE KRITERIEN FÃœR HOCHWERTIGE VELOVERBINDUNGEN?
PRAXISHILFE VELOWEGNETZPLANUNG
ANLEITUNG ZUR VELOWENDE
Damit viele Velo fahren, braucht es eine sichere, attraktive und möglichst vom Motorfahrzeugverkehr getrennte Veloinfrastruktur. Die Velokonferenz Schweiz zeigt, wie diese aussehen kann.
An der Fachtagung der Velokonferenz Schweiz wurden Bilder künftiger Veloinfrastrukturen gezeigt und der Paradigmenwechsel hin zu einer Veloführung abseits der Motorfahrzeuge thematisiert. Damit wird eine einheitliche und zukunftsgerichtete Umsetzung des Veloweggesetzes gefördert.
IM WESTEN VIEL NEUES
KANTON WAADT: VELOSTRATEGIE 2035
AIGLE – OLLON: PROTECTED BIKE LANE AUSSERORTS
WIE WIRKT SICH DIE VELOINFRASTRUKTUR AUF DEN VELOVERKEHR AUS? – ANWENDUNG EINER NEUEN UNTERSUCHUNGSMETHODE IN FRIBOURG
HIMMEL UND HÖLLE – KERNFAHRBAHNEN MIT SCHMALEM KERN
Die schwächsten Glieder bei Velorouten sind fast immer die Kreuzungen; dort fehlt häufig die Veloinfrastruktur, sind viele Velofahrende überfordert und dort ereignen sich die schwersten Unfälle. Das von der Velokonferenz Schweiz und dem ASTRA herausgegebene Handbuch stellt standardisierte Knotenlösungen vor und leistet damit einen Beitrag zu einer sicheren und attraktiven Veloinfrastruktur.Â
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